山地车骑行中发生异响

2024年11月16日 12:38
有3个网友回答
网友(1):

Mclus为您解答:
1.声响还是刮到前拨了,只是因为牙盘有些软只有用了很大力气时才会把牙盘拉变型,让链条刮,你可以让车店的人用力骑骑。如果店里有骑行台架到骑行台上用高阻力试试更好
2.平时骑车用哪个盘就不详细说了,给你个标准.就是保持一定的踩踏频率为标准,一般在50-80/分钟左右.力量上以刚好能踩得动,但又不需要很大力气,很顺畅的踩.24速车平路我也是用2-4到2-7这样的组合
3.缺油时上,即链条明显发出吱吱吱响声时.还有雨天后要擦干上油防止生锈.虽然标准做法是每次越野或几天平路下来就清洗一次链条并且上油保养,但这样做的成本大并且较麻烦.没必要绝对遵守.

补充回答:M311用肯定是能用,SHIMANO的东西都对得起他的价格。M311是ALTUS级的。虽然照ALIVIO低了2个等级,但牙盘四五百以下的区别很小。不过还是推荐你上M330(ACERA)以上的牙盘

网友(2):

你这种情况会不会是后拨没有调好,链条在运作时刮到了旁边的飞轮。或者是链条调到某个飞轮时,链条与飞轮没有对齐(有了斜度),这些都可以通过后拨来调整。
在平时骑车,平地时,一般(前面)用中盘配后面最小的飞轮就是说:2*8
稍微有点上坡度就2*7 2*6 。
当你到2*5以上是时,由于链条的前后斜度较大,骑起来就觉得飞轮那边不是很顺畅(正常)。所以2*5以上就不建议。骑行中最好少用大牙盘,大盘的受力较大,长时间的骑的话,人容易累,也容易伤到脚关节,而且对牙盘、链条、飞轮的磨损也大。只有在下坡时用(微微下坡时也可以)。
总之,像我们非专业骑车的档位,并没有一个确切的说法,就看人的体能哦。但有一些是大众化的,就是平时(非下坡)少用大盘,用中盘来骑。踩踏的频率尽量做快一点,平地时,一分钟尽量保持在50以上。
回答完毕!

网友(3):

变速器要调一下