锡柴6110,210马力的发动机,当然可以改,我改这样的变速箱不下5个,就算是230马力,240马力都可以改,区别只在于离合器壳,那不是问题,改法士特上去注意两点:第一,挂档操纵机构,第二,变速箱的托架要稳固。挂档的操纵机构我就不多说,改的好挂档就行,再就是变速箱的拖架,因为法士特比较重,改上去后,后面必须用拖架把它支撑起来,这是必须的,把这两点做好,就基本上过关!
我们这一块的解放车,230马力,原来都是哈齿-85的箱子,都是我改的法士特。
我240锡柴,后桥速比4.444的, 改了个8js118a的变速箱都提不起车速来,可能是动力小了,我建议用个大一点的发动机。
锡柴6110是省油型的发动机!活塞太小!同型号发动机不如其他强劲!但是比其他机省油!建议可以换8JS85E 118可能有点勉强! 南京法士特技术服务咨询电话025-85417800
可以装8JS118A这个箱子,但从整车上来考虑的话这个箱子不一定是最好的配置,不一定非得装快箱子啊!改箱子主要看变速箱的长度,离合器,操纵装置的的方式以及就是传动轴凸缘是不是和你车上以前的是不是一样,大概的只能说这么多,改装具体还得具体分析。还有就是想这中发动机也可以也可以装法士特的小八档8JS105,8JS110系列
你可艺配小8档de