为什么国内的小型生鲜配送没有发展起来？

首先，题目有误，题主问的是生鲜，但是下面的详情描述的是冻品，那么尝试从冻品来解释一下。如果我是一个冻品快递公司，那么首先我需要的就是冷库，我不了解大型库的建造价格，但是本地超市的小型冻库的造价是10000元／平米，试想一下这个跟普通仓库的价格差距，不管是租还是自己建道理一样。另外，冰箱每家基本都有，冷库做生鲜的工厂每家都有，所以冻库并不是每个城市都有那么多的，换句话说，自己建也贵，租也贵，还不一定租的到。好不容易把库处理好了，总要有车送货吧，一般一顺四通的车可运不了冻品，冷冻车又是一笔，除此之外同样是库管，冻库库管的人力成本一定会高于普通库管，比如说棉衣棉裤，低温补贴都是钱。以上就是第一点:固定成本高。前面的东西都搞定了，现在就开始快递，那么第一个问题就是:客源。各位可以想想，我们一辈子有几次需要给别人送冻品的快递，大规模的冻品运输专业的物流公司可以搞定，一般国际间都是海运，到了市内冷冻车运输到目的地就完了，但是这个的前提是送货量大和目的地一致，我们想做的公司要送到每家每户，我送到一家的时候其他种类的快递停车熄火就完了，我们还要不停的开着冷气，送一家开一次门温度变化一次，冷气加强，又都是钱。这就是第二点:目标客源少且运输成本高。我不知道题主愿意为那一公斤货出多少钱，我随便估算一下，顺丰如果收20的话，我为你一公斤货之前那么高的成本，那么少的客源，50块钱你愿意么？说实话这真是拍脑袋出来的结果，我需要表示的只是利润低。综上，一个成本高，客源少，利润低的产业，我觉得很少有人有勇气去做这个。初次答题，跪求轻拍。利益相关:曾经为物流管理专业毕业生，现为生鲜肉类KA销售。

第一，成本高。从运输过程看，1、生鲜其实是个很大的品类。不同的类别，冻肉、冰鲜肉、蔬果对于保存、运输的条件是不一样的。需要有针对地设计不同的仓储、运输空间、方式。2、不同的生鲜往往不能统一打包送。因此，生鲜配送往往需要较大的固定资产投入，需要规模效益来提高回报。第二，客源少。1、收货后需要即可将之放到特定条件的仓储空间，所以，办公室签收、门卫代收等等方式就不太合适了，大大约束了收快递的时间和地点。

小型的生鲜配送，在规模较小的时候还能有一定的利润，一旦做大，反而亏损严重，主要是问题很多，包括，账期长，人员成本高，呆坏账多，分拣损耗大，采购员的灰色收入等等都是问题。还需要有一个专业的生鲜配送管理系统，进行真个生鲜配送的流程管理，包括订单管理，采购管理，分拣打单，进销存管理，对账管理等等。观麦生鲜配送管理系统是我们刚引进半年的系统，这半年的使用时间，确实给我们解决了很多问题。在生鲜配送B2B行业，蔬东坡软件算是做得非常不错的一家，新版本马上就要发布，增加了许多报表功能等等，简单明了清晰，老板再也不用担心算不清帐了。