汽车档位上的P R N D 分别代表什么意思

2024年11月16日 12:31
有5个网友回答
网友(1):

现如今车友们买车都喜欢买自动挡,开车也开始一切从简,自动挡的车在配置上也比较复杂,维护的成本也更高,所以在平常开车的时候就不能太过随意,尤其是档位不能乱挂乱用。

网友(2):

N挡,在手动挡车型中俗称空挡,在自动挡车子中,可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用。

R挡是倒车档,倒车时挂R挡,这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是,车子只有在完全停止的状态下,脚踩刹车之后才能挂入R挡。

S挡,就是运动模式,S挡与D挡一样是属于前进挡位,但S挡动力更强劲,可以让驾驶者感受加速的乐趣。

D挡,就是前进挡,要让车子向前行驶,那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的,挂入D挡之后再往右侧推动,车辆就进入手动换挡模式,可由驾驶者自己控制前进加速挡位。

网友(3):

意思:

1、档位上的“P”,其实是Parking的缩写,即停车档。挂上该档位,就能利用车辆的辅助制动装置实现停车。

2、档位上的“R”,其实是Reverse的缩写,即倒车档。车辆需要倒车时,只有挂上该档位才能实现倒车,不过要在车辆停稳后再挂入到R档。

3、档位上的“N”,其实是Neutrial的缩写,也就是空档。车辆挂空挡时,就会切断发动机与变速箱的动力系统连接。车辆在下坡时,不建议空挡滑行,不然会有一定的安全隐患。

4、档位上的“D”,其实是Drive的缩写,也就是前进档。该档位无疑是使用最多的档位,特别的自动挡车型,“D档走天下”是很多驾驶员热衷的驾驶模式。

省油技巧:

1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换,无须额外的手动操作。

2、短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了,但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热。

3、起步加速时,不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高,引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门,利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

4、使用D挡爬坡时,如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲,就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样既省油又能降低发动机的磨损。

网友(4):

P
(Parking)
停车档,或称泊车档:  P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P
位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。 
R
(Reverse)倒档:  R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。
N
(Neutral)空档:  N
位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D
位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N
位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N
位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。 
D
(Drive)前进档,也称驱动档:  D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D
位,汽车可在1~4
档(或3
档)之间自动换档。D
位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。D
位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D
位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。

网友(5):

P档P档上的字母P代表着Parking,也就是停车的意思。在汽车停下后,就要挂入P档,适合长时间停车使用。如今新推出的车型上都采用了独立P档的设置按键,方便车主使用。

R档R代表着reverse,也就是倒车的意思。一定要确保汽车挺稳的情况下,挂R档进行倒车,否则会对汽车的变速箱造成损伤。

N档N代表着Neutral,也就是空挡的意思。在启动车辆前或等红灯时,都要将档位挂入N档。

D档D代表着Drive,也就是前进的意思。D档也是我们使用最多的一个档,挂着D档走天下。

L档L代表着Low,也就是低速的意思。在车辆上坡的时候,挂入L档,能够轻松上坡,也比较实用。

S挡S代表着Sport,也就是运动的意思。挂入S档后,车辆就会进入运动模式,主要用来快速行驶超车时,但车主一定要注意不要超速。

自动挡车是指一般采用自动变速器(AT)调节车速的汽车,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说,自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。

所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的自动档汽车档位行驶。

手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位,它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外,前进档就是一个D档,其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。 前进挡的作用情况比较复杂:一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种,四挡又称为超速挡,英文写法OVER DRIVE简称O/D,再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。它们的挡位设置规律是:高挡位向下兼容,低挡位不能自动向上换挡。即:若选择四挡,变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位,自动升挡、降挡。若选择二挡,就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时,在车速升高后会使发动机超速运转。