汽车机油灯亮是什么原因？

不知道是车发动机是点亮了还是打开电门车辆还没启动点亮了。

如果是车辆发动是机油灯点亮的话，可能是机油压力不足导致，机油压力不足常见的故障点有，机油泵损坏，机油要传感器损坏，等等。

如果是车辆打开电门之后点亮，那是正常，因为这个时候发动机在自检。所以等车辆正常启动之后，发动机开始运作，这个灯就会自动消灭了。

有可能是机油压力不够或者机油压力感应塞本身的故障。机油压力不够原因就有很多了，机油泵泵油压力不足、机油道有堵塞的现象。

机油压力指示灯

相比手刹指示灯，机油压力指示灯更容易让人记住，仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯（也因为其独特的造型，所以我从第一次开始学车就记住它了）。

机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常，若机油压力出现异常其便会点亮。

与发动机自检指示灯一样，车辆启动时，机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。

若机油压力存在异常，其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。

加油指示灯

加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油，当燃油不足时，加油指示灯亮黄灯；当燃油极度不足时，加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的，那些习惯等到亮红灯才加油的司机就要注意啦。

一般情况下，当加油指示灯亮黄灯时，最好尽快为车辆添加燃油，不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑，目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热，倘若燃油不足，油泵的散热效果明显下降，从而会加速油泵的损坏。

首先要明白汽车机油灯检测的是机油压力，
所以灯亮了，就说明机油压力不足

是否存在如下情况：
发动机油粘度不适于预计的温度。（估计这一点是主要原因！温度越高粘度越低。）

检修方法：
拆下机油压力感应塞。
将发动机油压力测试工具安装至机油滤清器上的机油压力感应塞座
启动发动机，测量发动机油压力。
标准值如下：
发动机油压力灯点亮压力<40kpa(6psi)
机油泵输出压力>0.6mpa(87psi)

首先检查电路，看看是否是因为这方面的原因导致的亮灯；
在检查机油感应塞，拆卸下来后看看是否有堵塞，清洁后再装上；
检查你使用的机油的粘度级别是否正确，一般象的车辆，15W/40级别是合适的。
如果以上都没有问题，那我觉得你的车可能发动机要大修了，因为当发动机运行很长时间以后，各个部件之间的磨损间隙不断加大，例如机油泵的磨损导致泵油能力下降，或者轴承和轴瓦之间的间隙增大，无法形成有效油膜，主油道泄压，等故障都是能引起机油灯闪亮的。这些故障必须通过发动机大修来解决了。
另外，短期内如果想解决这个问题，可以试着换一下20W/50的机油试一下，理论上，高粘度的机油的油膜更厚一些，有利于填补大的间隙，缓解机油灯亮，但这个只是治标，不治本，总有一天，20W/50 的机油也会满足不了发动机间隙太大的问题，到那时，换啥都不行了，直接开到修理厂吧！

可能是传感器的问题，，，

你可以换个单向阀试一下，就是在缸盖的回气管上一个小塑料的东西，我的新车在首保后出现过类似情况，在4S点找了好几天毛病，最后咨询厂家建议更换一下试试，最后好了，现在的车跟以前的不太一样，单向阀大多数人都不在乎，其实有很多毛病都是这个小件引起的，才十元二十元的