"光辉的城市"
枝城镇古称丹阳,地处鄂西山区向江汉平原的过渡地带,地理位置得天独厚,区位优势十分明显,素有"楚蜀咽喉,鄂西门户"之称。境内长江水道连接东西,焦柳铁路横贯南北,三峡机场隔岸相望,雅澧、鸦来、红东三条省级公路在此交汇。枝城镇是交通部确定的全国九大水铁联运枢纽之一,枝城港是长江流域四大煤炭配送中心之一。全镇版图面积239平方公里,辖28个村、3个社区居委会,总人口87648人,其中农业人口65981人,城镇人口3.5万人,非农业人口21667人。
境内地势西南高,东北低,大部分地区属于武陵山脉的丘陵地带,东北部临长江有一些冲积平原,平均海拔高度323.5米,东部官洲为最低点,海拔38米,南部最高点云台观,海拔889米。
全镇属亚热带季风气候,四季分明,冬冷夏热,冬干夏湿,雨热量同步变化,年平均降水量1212毫米,最大日降雨量为183.9毫米,年平均气温16.7℃,无霜期275天。
境内7个土壤种类均有之,其中最主要的土壤有红壤土、黄绿土和紫色土,有较丰富的石灰石、重晶石和大理石等矿藏资源。
枝城历为工业重镇和商贸大镇,境内有省、地、市属厂矿企事业单位达31家,近年又被宜都市规划为化工建材工业园区,先后有湖北宜化、华新水泥、海南欣龙、鄂中化工、斯帕尔、键科、兴发等知名企业落户,构筑了化工建材工业园区的骨架,同时也带动和促进了相关产业的发展。2008年实现农村经济总收入23 亿元,农村人平纯收入6000元,本级财政收入5970.97万元,一般预算收入3029.73万元,完成固定资产投资4亿元,实现企业总产值37.5亿元,其中工业总产值 31亿元。
枝城镇是全市农业大镇。2008年粮食总产量31673吨,油料总产量5309吨,水果总产量3万吨 ,出栏生猪17.8万头,山羊2.05万只,出笼家禽85万羽。
枝城镇是湖北省小城镇建设重点镇、全国小城镇综合改革试点镇和小城镇建设重点镇,曾连续两年被省委、省政府授予“社会经济综合实力百强乡镇”荣誉称号,并被命名为“文明镇”。
枝城镇历史悠久,文化底蕴非常深厚,2008年被国家住房和城乡建设部、文物局评定为“历史文化名镇”。
“十一五”期间,枝城镇的总体发展思路是:立足工业化,推进城镇化,带动农业产业化,强化工业主体,壮大化工园区,做实物流业,推动全民创业,打造湖北化工第一镇,率先成为沿江现代化城镇。
枝城镇位于宜都市东南部,东隔长江与枝江市相望,东南与松滋市接界,南与松木坪镇相邻,西与王家畈乡、聂家河镇相连,北与姚家店乡、陆城办事处接壤。
全镇辖28个村,3个社区居委会,现有国土面积239平方公里,山林面积62788.5亩,耕地面积56427亩,其中水田34260亩,总人口达87881人,农业人口65107人,占总人口的74%。
全镇境内地势西南高,东北低,大部分地区属于武陵山脉的丘陵地带,东北部临长江有一些冲积平原,平均海拔高度323.5米,东部官洲为最低点,海拔38米,南部最高点云台观,海拔889米。
境内属亚热带季风气候,四季分明,冬冷夏热,冬干夏湿,雨热量同步变化,年平均降水量1212毫米,最大日降雨量为183.9毫米,年平均气温16.7℃,无霜期275天。
境内7个土壤种类均有之,其中最主要的土壤有红壤土、黄绿土和紫色土,有较丰富的石灰石、重晶石和大理石等矿藏资源。
[编辑本段]水陆交通
枝城交通发达,境内国铁干线15公里。全国第二条南北交通大动脉——焦(作)枝(城)、枝(城)柳(州)铁路(已铺设复线)经枝城长江大桥相连。枝城长江大桥是万里长江上的第四座公铁两用长江大桥。枝城水运条件十分优越,港面宽阔、水流平缓,河床稳定,港水深,岸线长达7000米。枝城港口以水铁联运中转煤炭、石油、磷矿、建材等大宗货物为主,年通过能力625万吨。枝城港是长江九大水陆联运港之一,是国家经贸委批准的全国四大煤炭配送中心之一。枝城公路纵横交错,四通八达,已有省道鸦澧、红东公路在此交汇,宜昌长江公路大桥至湖南华容的宜华一级公路正在建设中,过境枝城的宜湘高速公路亦在规划中。
[编辑本段]经济发展
枝城是宜都市的工业重镇,是该市化工建材工业园区的集聚地,境内有省、地、市属厂矿企事业单位达31家。近年来,湖北宜化、华新水泥、海南欣龙、鄂中化工、东阳光火电、兴发化工等知名企业相继落户枝城,构筑起化工建材工业园区的骨架,同时也带动和促进了枝城的城镇工业、城镇建设相关产业的发展。2002年,枝城镇被湖北省政府授予“文明乡镇”,社会经济综合实力“百强乡镇”称号。2003年被列为全国小城镇综合改革示范镇和湖北省小城镇建设重点镇。
枝城镇是宜都市三大粮油产区之一,粮食2003年总产量为25121吨,油料总产量为3361吨,柑橘总产量2519吨。