蔬菜配送是比较容易入门的一个项目,只要从业人员有足够的菜品知识,关键看你自己如何定位。
1、硬件条件:如果立志要做大规模,那么就需要配送车辆(冷藏的箱式货车),足够的蔬菜基地资源,肉类、海鲜、干杂调味等等,理清采购渠道。
2、软实力:初期一定要有一批拥有足够责任心、能吃苦耐劳的兄弟,因为配送行业起早贪黑,可能你今天谈完业务,还要进行蔬菜的采购、最后还得配送客户,那么就需你拥有足够旺盛的精力,尤其是在刚刚开始的时候,没有业务量,从而拿不到足够优惠的价格,那么你可能就要根据自己的资金实力,看能否在初期进行薄利润或者零利润来获取业务量,拓宽采购渠道,拥有足够的甲方话语权。
3、资金、人脉、能吃苦耐劳的一群兄弟,加之永不落幕的蔬菜配送行业,那么恭喜你,你成功一半了 。
具体如下:
1、简介
因为农产品被采购商从农民、生产基地采购蔬菜等农产品时多是单一类别,需求单位或个人没办法从采购商那里直接少量的采购,所以进行了社会化分工---采购商负责采购,运输到批发市场;配送商从采购商那里购买,并粗加工;然后配送商将各个单位食堂所需的菜品配送到位。
2、定义
蔬菜配送是蔬菜为代表的农产品在生产流通到消费的过程中的一个环节,通常由专业的蔬菜配送公司或个体户负责从各个蔬菜配发商那里采购各种蔬菜、水果农产品,甚至包括肉类、冻品等食材,然后通过车辆运送到单位、学校、食堂、酒店、餐馆、社区的一种社会生活和商业服务形式。
3、配送线路优化
配送运输通常面对众多的用户,适合于批量小、种类多的商品的运关,路线短但繁杂。同一路线往返次数多已线路较为固定,即使一条线路一次运输节约费用不多,但由于次数多,总费用能降低很多。正是由于配送运输独有的特点,合理规划配送路线对配送成本的影响要比一般运输大得多,所以必须在全面计划的基础上,制定高效的运输路线,选择合理的运输方式和运输工具,通常把汽车作为主要的运输工具。这也是整个配送网络优化的关键环节。
首先是客户,客户是关键,先找小的单位进行配送。在行业中立足了以后再想办法合作更多大的企业。
然后是渠道,如果像昆明拉克达商贸一样有自建基地当然最好,但是一些企业刚出道,往往不具备条件,这个时候就需要和一些有实力蔬菜基地建立合作关系,甚至必要的时候可以多做做关系,只有要保证源头,才能持续发展。前面小编也曾提到过此问题。
再者是配送,配送一定要及时,按质按量地将食材配送到客户手中,只有赢得口碑,才有长期合作的可能性。
最后就是管理,一定要做好公司内部人员的管理,以及外部客户的关系管理。
做好了以上这些,在这个行业中立足就是件容易的事情了。
要做蔬菜配送 肯定得有销售渠道才行 渠道外乎不过餐饮店
可以这样做 聚合本地餐饮店做一个本地化的餐饮联盟平台 然后把咱们食材供应商添加上去 ,形成餐饮上游的供应链, 咱们可以做平台推广 让客户到咱们平台进行点餐 咱们收取商家入住费 或者订单分成,
如果实力足够 咱们还是、可以帮助赏佳作配送 配送费也很高啊
如果你觉得不错的 咱们可以私聊
你是哪里的?有空聊聊